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转贴:今天进了5D2,佳能的偷工减料叫我目瞪口呆!!……………… [复制链接]

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进5D2前思想斗争了很久
感光面积大一倍,像素却比只比7D多300万,高ISO好嘛,我忍了
有鸡肋一样视频拍摄,才12分钟嘛,还不能自动追焦,我又不拍电影,我忍了
找到一百个理由出掉500D拿下了5D2.
回家细细把玩后,随着越来越认识这台全画幅,我开始出离的愤怒了!

1:原来嫌500D对焦点太小,今天才知道5D2的更小,就芝麻一样一小块,不到500D的1/2,愤怒
2:这么贵的机子,居然没有闪光灯,现在连个山寨手机也有啊,愤怒
3:电池盖和热靴盖居然是塑料,愤怒
4:那些很实在的功能选择图标,如风景模式,人像模式,运动模式等,居然被5D2减了,不是我要用这些,有时家里其他人要用怎么办呢,难道叫他们花几天时间研究说明书?愤怒
5:我用以前的遥控试了半天,也没反映,查了一下原来只能用遥控线,一根一千多元!和抢劫无本质区别.愤怒
6、以前用500D时候用两个组合键切换焦点很方便,现在5D2增加一个又大又蠢的法**轮,害的我切换焦点的时候还要用左手固定机身右手去拨那个法**轮,低级的设计!

总之今天一直处在愤怒状态,等心情稍稍平静下来,再却试这盼望已经的全画幅吧.我想,我需要时间来慢慢消化这台机带来的冲击.

[2009-11-12 12:30 补充如下]

晚上继续摆弄后发现:没有SD插口,那个很大的什么卡,这就意味着今后只能使用这种硕大笨重无比的储存卡,突然想起许多年前我的第一台单镜头发光照相机尼康D70上用的就这卡,从箱子里翻出几年前的卡,居然能用,再次无语.

11.12日,今天出差安徽准备装B一下,背了这个宝贝,和那个14/2.8一起足足有几公斤,机场再次摆弄.照着说明书试完反光板预升功能后,每次摆设快门都要延迟一秒种,先是目镜黑一下过一秒才快门响,用连拍每张也是延迟,没想到新机第二天就出故障,我知道我中奖了.

[2009-11-12 20:47 补充如下]

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我平生第一次摸单反是从一个变焦头开始的,刚改革开放时,有一老大哥的朋友,从日本回来带回来一个镜头,他说叫雅西卡是日本第一镜头厂,从广焦一直变到望远,广焦多少忘了,远焦是200.而且非常超值,才一千多,我一咬牙就买下了(我当时两个月多工资).但是我只有镜头没机身啊,结果过了很久,才碰上一个好友的理光机,拧上去刚刚好,于是我们两就共用这个相机了.那爽的,拿出去人人都以为我是记者....
再后来,我那好友把镜头买断了,原价,机子我还是随时可以用....现在想想真的很-----超值

5D2使用三天总结:
随着心情慢慢恢复平静,我也开始努力适应这台全画幅单镜头发光数码照相机.以下是我给佳能中国总部发的电邮部分摘要,主帖上提及的省略
1:作为一台万元以上的全画幅单镜头发光数码照相机,机身上的包皮竟然不是真皮,我不再愤怒但很遗憾,我不要求在准专业机身上用什么鳄鱼皮或鲨鱼皮,我想用巴掌大的一块意大利幼牛皮就足以让5D2的拥有者们感恩不尽
2:作为一台代表使用者身份和地位的高端相机,佳能公司在自己的LOGO和相机型号的标示上只采用了金属凹坑+白色油漆的方法,这是很掉价的,现在一台山寨机上都有镶嵌有施华洛奇水晶,佳能也应该在5D2及其以上机器上大量使用此类装饰,以凸显使用者的贵族气质!
3:组群人脸识别这种高新玩意应该加上,我想这只是在程序里加几段代码的小动作.但少了这个,在有些场合一台小DC就很可能叫5D2的拥有者颜面扫地
4:应该象AE-1那样有金属本色的机身,我给别人说我这是全金属机身时,没有看到有人肃然起敬,也许他们在想:哦,原来这样的漆面和颜色就是金属的,那400D,1000D都是金属的了
5:体积上应该和50D有所区别,就是要大一点,在多数人眼里,相机越大就越专业,越贵,越牛B,既然5D2比50D要贵半截,牛半截,理所当然就应该体积上更大一点.另外还要加上配重,因为在某些摄友眼里,机器的重量才是高端的象征,越重代表质量越好,像隔壁的机器普遍比统计的佳能机器重,所以他们一直认为佳能的做工不及他们的好
我们动手,我们成功。
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再跟几个回复的水贴,哈哈。
进宝马Z4前思想斗争了很久
跑的是快了,劲却比我的小四轮拖拉机小,高级货嘛,我忍了
有鸡肋一样小敞篷,出太阳了要开,下雨了要关真麻烦,我忍了
找到一百个理由出掉我的小四轮拿下了宝马Z4.
回家细细把玩后,随着越来越认识这辆BMW,我开始出离的愤怒了!

1:原来嫌小四轮轱辘小,今天才知道Z4的更小,还没有小四轮的前轮大,愤怒
2:这么贵的车子,居然没地方挂拖车,就连手扶拖拉机也能拉啊,愤怒
3:外漆一蹭就是一道印,保险杠也没小四轮的结实,愤怒
4:整那么多这表那表的看又看不明白,还没小四轮开着简单,有时家里其他人要用怎么办呢,难道叫他们花几天时间研究说明书?愤怒
5:我用小四轮用的柴油灌进去,打火也没反映,查了一下原来只能用汽油,一升七八块钱!和抢劫无本质区别.愤怒
6、以前开小四轮的时候什么路都能跑,很方便,现在Z4见个坑就过不去,害的我还要雇个小四轮拽,什么破车啊!

总之今天一直处在愤怒状态,等心情稍稍平静下来,再却试这盼望已久的BMW吧.我想,我需要时间来慢慢消化这辆车带来的冲击.
我们动手,我们成功。
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买了架波音737飞机,说实话,我感到很失望,发自肺腑滴: ..

最近我去4S店买了一架波音737飞机,颇有感触。3300多万美元的飞机,相当于一家中型企业的资金面,可是,买回来后我心里失望到了极 点,下面简单说说大体感受。

1,机身:机身的铁皮居然是一块一块拼起来的,机身上密密麻麻地打满了铆钉,不但整体感不强影响美观,而且油漆也不厚道,一排排铆钉清楚可见。这还不如现在的轿车平整——即使轿车的车体外壳也不是一块块铆接起来的啊!

2,前后轮悬挂:那称不上悬挂,更别提什么多连杆、麦什么逊结构了,就是一根液压套筒直直地杵在那里,根本没有什么科技含量可言。不提也罢 .....
3,轮胎:这是让我最不满意的地方,整架飞机满载七八十吨,却仅仅装了6个轮子!而且前轮居然使用的是175的胎!我的目视可能有误,但绝对不超过185!要知道小公共车都安装了6个轮子啊!

4,机身上和发动机上的盖板周围的缝隙清晰可见,做工太差了,令人失望,电视上看到的飞机绝不是这个样子。

5,前门下边有一个大盖板,我和JSMM咨询后才知道那里原本是有一个舷梯的,被波音公司减配了!怪不得我上飞机时是从一个带梯子的车上去的!

6,内饰:这也是令我最不满意的地方。比如说,a,客舱壁板很硬,塑料感很强。b,地毯没有弹性。c,座椅居然不是真皮的而是织物的。d,安全带居然是最简单的那种,连预紧式都不是。e,到处也找不到窗子玻璃的升降按钮,问了JSMM才知道根本没有设计这个按钮!这是一个很严重的缺陷,乘客无法开窗透气!f,座椅没有8向调节,准确的说,一向调节也没有,你能做到的,仅仅仅是调节调节座椅靠背的角度!这很荒唐 !
7,发动机启动后,座舱的噪音明显变大,我猜想是波音公司减配了隔音棉。

8,起飞滑跑的时候,抖动很厉害,路噪明显,而且颠簸感很强,并且有咔嗒咔嗒的异响,令人很紧张,感到飞机像要散架了似的。这个跟第二条的悬挂系统低劣可能有很大关系

9,人性化设计欠缺,起飞降落时耳朵的不适感很厉害。

10,最搞笑、也是最不可思议的,你猜是什么?这么贵的东东,居然没有安装倒档!美国人算是抠门抠到家了!所以我看到停机坪上有不少巨大巨笨重的车子,在飞机需要后退时,把它推出去!

至于什么四门防撞钢梁、什么前后保险杠、什么ESP、什么牵引力控制、什么BA……在外表我也看不到,相必也好不到哪里去!因为,这家伙连个后视镜都没装!真是见鬼了 !
我们动手,我们成功。
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买了台法拉利赛车把玩后,随着越来越认识这台法拉利了,我开始出离的愤怒了!

1:车里最多只能坐两个人,愤怒
2:这么贵的车子,居然没有全自动档,现在连个QQ也有啊,愤怒
3:保险杠居然是塑料,内饰是碳纤维的,愤怒
4:那些很实在的功能选择按键,如多功能音响,GPS,多功能触控面板等,居然被法拉利减了,不是我要用这些,有时家里其他人要用怎么办呢,难道叫他们花几天时间研究说明书?愤怒
5:我用以前的开法试了半天,也没反映,查了一下原来只能用启动按键点火,避震颠得要死,几百万的车!和抢劫无本质区别.愤怒
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大侠太油菜了
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多谢老大夸奖
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呵呵,楼主很搞笑呀:)
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根据我个人使用单反的经验谈点看法,供lz借鉴:

2:这么贵的机子,居然没有闪光灯,现在连个山寨手机也有啊,愤怒
5d2的定位是专业数码单反,或至少是准专业的,而佳能的专业单反,从来都不配机顶闪光灯的。配上机顶闪光灯的,都不是专业单反。

4:那些很实在的功能选择图标,如风景模式,人像模式,运动模式等,居然被5D2减了,不是我要用这些,有时家里其他人要用怎么办呢,难道叫他们花几天时间研究说明书?愤怒
这个的设计理念,我想和上面的类似,佳能的“专业”单反,都是有意的把那些“xx”模式给去掉的。要不怎么叫“专业”?这属于它的设计理念,我想不能算是偷工减料吧。

6、以前用500D时候用两个组合键切换焦点很方便,现在5D2增加一个又大又蠢的法**轮,害的我切换焦点的时候还要用左手固定机身右手去拨那个法**轮,低级的设计!
这个转盘也是佳能用以区分“专业”与“非专业”的标志之一吧,从胶片单反的时候就是这样。不过好像后来的1d系列也改了,我不确定。因为5d系列本来就是比较早的设计。

晚上继续摆弄后发现:没有SD插口,那个很大的什么卡,这就意味着今后只能使用这种硕大笨重无比的储存卡,突然想起许多年前我的第一台单镜头发光照相机尼康D70上用的就这卡,从箱子里翻出几年前的卡,居然能用,再次无语.
佳能好像用CF卡比较多的。

11.12日,今天出差安徽准备装B一下,背了这个宝贝,和那个14/2.8一起足足有几公斤,机场再次摆弄.照着说明书试完反光板预升功能后,每次摆设快门都要延迟一秒种,先是目镜黑一下过一秒才快门响,用连拍每张也是延迟,没想到新机第二天就出故障,我知道我中奖了.
反光板预升功能的过程是这样的:
1)在设置项选择相应的CF功能,“开启”或“关闭”。
2)先按一下快门,然后会听见轻微的“劈啪”一声,表示反光板已经升起,可以拍照了。
3)再次按下快门,相机的快门开启,完成拍照。
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